隨著國家的發展，社會的進步，人們對生活條件、生活環境的要求越來越高。人們不僅要求有更好的衣食住行，而且要求更好的生活環境，但是發展和環境在很長時間內是一對矛盾，發展會對環境帶來一定的傷害，近年來，困擾國人的霧霾就是發展對環境帶來的副作用。今年兩會，霧霾和綠色發展的話題再度成為全民關注的焦點。宏觀層面的政府和微觀層面的企業都在認真審視發展和環境的問題，思考可持續發展之道。未來，能滿足人們消費升級的需要，又能滿足綠色發展的企業，前景看漲。歐馬可作為福田旗下的高端產品，滿足這兩個條件，在低端中輕卡銷量嚴重下滑的2014年，高端中輕卡卻迎來了春天，歐馬可更是以40.7%的增長率領跑行業，取得了令業界矚目的成績。

    福田歐馬可銜“綠”而生

    霧霾的成因，汽車排放是一個重要方面。卡車雖然數量少，但是由于體量大、動力足，并且排放標準遠遠落后于小轎車，卡車排放在汽車排放中的占比遠高于其銷量占比。據北京市環保局測算，目前北京重型柴油車在汽車保有量占比中不到5%，但氮氧化物排放占比高達64%。就重型柴油車來說，重卡排放標準領先輕卡，相對于重卡產品基本以國三及以上排放標準為主，我國的輕卡產品的排放值參差不齊，市場上甚至還存在大量國一國二的產品，這些產品在大量的制造各種顆粒物。

    福田歐馬可是一個擁有綠色基因的中輕卡企業，自2006年誕生之日起，歐馬可就裝配當時引領行業的國三發動機，在節能環保方面的指標領先行業。近兩年，在國四排放標準一再推遲，業內對何時全面執行國四爭論不休的時候，歐馬可堅持全系裝配國四排放標準的發動機，在行業內樹立了綠色發展的標桿。據悉，早在2013年歐馬可國五排放標準環衛車就已經批量交付北京環衛集團。在今年1月1日，國四排放標準全面執行的時候，歐馬可在2015商務年會上，再一次走在了行業的前列，率先推出“京五”新品，全面滿足北京地區對京V排放標準的要求，代表了目前國內最高排放標準的新一代高端中輕卡產品，盡顯高端中輕卡引領者風范。目前，配裝歐馬可的康明斯ISF發動機產品已經達到全球最高的歐六排放標準，做好了排放水平進一步提升的準備。歐馬可自誕生之日起，就致力于為社會提供高端、綠色的產品。     

    歐馬可京V車

    歐馬可堅持綠色戰略的底氣

    歐馬可具有全系列的中輕卡產品，能夠為客戶提供覆蓋城市、城鎮、城際的產品解決方案。去年，國四排放標準還沒有全面實施，歐馬可已經率先實現全系產品配裝國四發動機。今年，國四排放標準全面實施，歐馬可將之定義為國四2.0階段，雖然歐馬可是當前國內極少的具備批量生產國V產品能力的高端中輕卡企業，但國V產品的需求畢竟不多，這樣的情況下，歐馬可產品在節能方面相對于其他產品還存在優勢嗎？福田歐馬可事業本部本部長顧德華先生告訴記者：“康明斯是全球領先的動力設備制造商，相對于同等排放水平的產品，康明斯產品不僅更穩定可靠，而且節油性能更佳。隨著國四排放的全面實施，康明斯的裝機量越來越多，相對于其他裝配康明斯發動機的整機廠，我們依然具備明顯優勢。我們是唯一一家全系都配裝康明斯發動機的中輕卡企業，與康明斯的合作更久、更緊密，康明斯為我們進行了更優的匹配和調校，在性能指標上，我們依然領先其他企業，我們與康明斯的合作具有專屬定制性。”

    顧德華還告訴記者：“歐馬可是一個有著高度企業社會責任感的企業，節能降耗體現在企業活動的每一個環節。就像國家的綠色戰略需要全員參與，需要各行各業做出自己的貢獻，歐馬可的綠色發展之路從綠色設計入手，歐馬可每款產品的設計研發，已經充分考慮了產品的節能性、可靠性，并且在生產、銷售、售后過程中延續這種思路。如果從一款產品的全生命周期來看，歐馬可的節能性更佳，領先同行更多。”

    在研發過程中，歐馬可與康明斯緊密合作，針對國Ⅲ升國Ⅳ時普遍出現的“動力不足”、“操控性下降”等問題，在國Ⅳ/國V技術平臺上直接研發，徹底解決了動力衰減的問題，并降低了油耗和故障率。歐馬可產品的生產是在行業領先的數字化工廠完成的，生產過程高效環保。歐馬可的銷售采用高效定制的方針，針對不同地區的不同行業，為眾多行業用戶量身訂制了具有經濟性、節能性的高效物流解決方案。售后領域，歐馬可推出“核心部件4年100萬公里超長保修”的服務政策，歐馬可產品2萬公里的保養周期，這些標準大大領先行業，不僅提高了用戶的運營效率、降低了成本，更降低了能耗。可以說，綠色發展的理念滲入了歐馬可的各個環節。     

    歐馬可-上海世博會零碳館指定物流用車

    歐馬可鍛造中國卡車綠色名片

    歐馬可高端的品質及出眾的節能環保性能，贏得了客戶的好評，更為歐馬可在高端舞臺上贏得了贊譽不斷。2008年的北京奧運會，2010年的上海世博會，2012-2014年連續三屆的環京賽，2014年的APEC會議，都有歐馬可的綠色身影，歐馬可正在通過自身的努力，打造中國卡車行業的綠色名片。

    2014年中國經濟進入“新常態”發展階段，卡車行業也面臨巨大壓力。今年，宏觀經濟依然在“新常態”下運行，卡車行業不僅面臨消費升級的需求，更需承擔排放升級、抗擊霧霾的責任。在這樣的宏觀形勢和行業背景下，未來卡車發展呈現兩大趨勢，一是高端，二是環保。歐馬可是中輕卡領域的高端品牌，具備綠色基因，可以預見歐馬可在2015年會有一個很好的發展。歐馬可相關負責人透露，2015年，歐馬可不僅要在增速上引領行業，更要引領行業的綠色升級，我們要做到“雙線”領跑。

責任編輯：張娣